미래로닷컴

MullenAutomotive

2023 MullenAutomotive, 멀린 오토모티브(MULN)신규 업데이트 및 회사소개

캘리포니아주 브레아, 2023년 11월 2일(GLOBE NEWSWIRE) — via IBN — 신흥 전기 자동차(“EV”)인 MullenAutomotive, Inc. (NASDAQ: MULN )(“Mullen” 또는 “회사”) 제조업체는 오늘 CEO David Michery가 주주들에게 공개 서한을 보내 다양한 ​​문제와 회사 이니셔티브에 대한 업데이트를 제공합니다.

친애하는 주주 여러분:

우리는 2023년 9월 27일 주주들에게 마지막으로 업데이트한 이후 의미 있는 진전을 이루었습니다. 하이라이트는 다음과 같습니다.

2023년 11월 1일 클래스 1 화물 밴용 Tunica 조립 공장에서 제조가 시작되었습니다. 환경 보호국(“EPA”)은 Mullen에게 적합성 인증서가 2023년 11월 3일 금요일까지 도착할 것이라고 통보했습니다. 우리는 이전에 발표한 2023년 동안 300대의 화물 밴을 배송하고 6,000대의 화물을 운송한다는 목표를 달성할 것으로 기대합니다. 2024년 달력에 밴이 배달됩니다.

2023년 10월 26일, Mullen Automotive는 Nasdaq Hearings Panel로부터 Nasdaq Capital Market에 계속 상장할 수 있는 허가를 받았습니다. 이는 다음 조건을 충족하는 데 달려 있습니다.

2024년 1월 22일 또는 그 이전에 회사 주식은 연속 20거래일 동안 주당 1달러의 마감 입찰 가격을 유지합니다. 회사는 Nasdaq의 1달러 최소 입찰가를 다시 준수하고 유지하기 위해 사업 계획을 계속 실행할 계획이며 Nasdaq 상장을 유지해야 하는 경우에만 역주식 분할을 실시할 것입니다.

2024년 3월 8일까지 회사는 나스닥 상장 규칙 5620(a)을 충족하는 연례 주주총회를 개최하여 주주들이 경영진과 회사 문제를 논의할 수 있도록 해야 합니다. 지난 2023년 8월 3일 개최된 회의에서는 필수 기준을 충족하지 못했기 때문에 이는 필요합니다. 규정 준수를 위해 Mullen은 2023년과 2024년 통합 연례 회의를 개최할 계획입니다.

2023년 10월 9일에 우리는 Marianne McInerney를 최고전략책임자(CSO)로 임명했습니다. 자동차 및 운송 산업에서 거의 20년의 경험을 보유한 McInerney는 Mullen의 상업용 및 소비자 차량뿐만 아니라 정부 업무에 대한 성장 기회와 전략적 이니셔티브에 중점을 둘 것입니다.

9월 말에 언급한 바와 같이, 회사는 2023년 9월 22일에 클래스 3 차량에 대해 연방 EPA 인증을 받았으며, 2023년 9월 14일에 “적격 제조업체”로서 IRS 승인을 받아 Mullen의 클래스 3 차량이 최대 연방 EV 세금 공제 $7,500.

2023년 10월 23일, Mullen은 2023년 8월 29일 뉴욕 남부 지역에서 TD Ameritrade, Charles Schwab, National Finance Services 등을 상대로 제기된 소송에 대한 업데이트를 제공했습니다. 소송은 주식 조작과 불법적인 주식 거래 관행을 주장합니다. 법적 소송은 1934년 증권거래법에 따라 섹션 10b 및 규칙 10b-5를 위반한 것에 대한 보상적 손해배상 및 금지명령 구제를 추구합니다. Mullen의 법률 대리인은 피고의 불법 행위 혐의를 폭로하는 것에 대해 낙관론을 표명하고 Mullen과 주주. 회사는 회사와 주주의 이익을 보호하기 위해 가능한 모든 구제책을 추구하기로 결정했습니다.

Mullen Automotive는 2023년 12월 15일 특별 주주총회를 위해 2023년 10월 19일 예비 위임장 성명서를 SEC에 제출하여 보통주에 대한 잠재적인 역주식 분할(1:2 대 1:1)을 승인했습니다. for-100) 주가를 최소 1달러로 유지합니다. 이사회는 주주 승인 후 최종 분할 비율을 결정하며, 주식 역분할을 포기, 연기 또는 연기할 수 있는 옵션을 선택할 수 있습니다. 부분주식 전환을 제외하고는 주주의 소유권이나 의결권에 영향을 미치지 않습니다. 주식분할의 완료 여부는 시장 상황과 주주 승인에 따라 달라질 수 있으며, 의도된 효과가 보장되지는 않습니다. 이사회는 더 이상 회사나 주주에게 최선의 이익이 되지 않는 경우 진행하지 않기로 선택할 수 있습니다.

2023년 10월 31일 현재, Mullen은 2023년 8월 16일에 시작되어 2023년 12월 31일까지 승인되는 2,500만 달러 규모의 자사주 매입 프로그램의 일환으로 보통주 570만 주를 재매입했습니다. 현재 Mullen은 2023년 12월 29일 또는 그 이전에 제출될 예정인 10K를 제출한 후 거래일 전체 1일까지의 블랙아웃 기간입니다. Mullen은 자사주 매입 프로그램을 6개월 더 연장할 계획입니다.

MullenAutomotive(NASDAQ : MULN), 주요 브로커 딜러를 상대로 제기된 소송에 대한 업데이트 발표

캘리포니아주 로스앤젤레스 – ( NewMediaWire ) – 2023년 10월 24일 – (NewMediaWire를 통한 InvestorBrandNetwork) – 다각적인 금융 뉴스, 콘텐츠 제작 및 출판 회사인 IBN은 공공 기업과 민간 기업 모두에서 투자자 인식과 인지도를 최적화하는 데 활용됩니다.

신흥 전기 자동차(“EV”) 제조업체인 Mullen Automotive(NASDAQ: MULN)는 TD Ameritrade, Charles Schwab, National Finance Services 및 기타 업체를 상대로 브로커 딜러들이 계획에 연루됐다고 주장하는 소송의 진행 상황을 보고하고 있습니다 . 회사 증권의 주가를 조작하기 위해. 멀렌은 2023년 8월 뉴욕 남부지방법원에 소송을 제기했다. 회사는 피고인 “1934년 증권거래법 10b조 및 이에 따라 공포된 규칙 10b-5를 위반한 불법 행위”에 대해 보상적 손해배상 및 금지명령 구제를 구하고 있습니다. 이번 주 초 Analisa Torres 판사는 Mullen이 2023년 11월 30일까지 수정된 소장을 제출해야 하며, 당사자들이 2023년 12월 15일까지 사건 관리 계획을 공동으로 제출해야 한다는 명령을 내렸습니다.

발표에 따르면, 이 계획에는 피고가 기각 신청을 제출할 계획인 날짜와 법원이 동의 및/또는 명령할 기타 주요 날짜를 포함하여 특정 날짜를 명시해야 합니다. Mullen은 회사와 주주를 보호하기 위해 가능한 모든 구제책을 적극적으로 추구하고 있습니다.

Christian Attar 및 Warshaw Burstein을 포함하여 Mullen을 대표하는 회사의 대표자들은 피고인의 불법 행위가 드러날 것이며 그들이 Mullen과 그 주주들로부터 부당하게 착취한 모든 자금에 대해 책임을 지게 될 것이라고 낙관하고 있습니다. Warshaw Burstein의 파트너인 Alan M. Pollack은 보도 자료에서 “이 사건은 브로커-딜러가 시장을 조작하는 방법과 그러한 조작이 개인 투자자에게 어떤 영향을 미치는지에 관한 특정 고유한 법적 문제를 제기합니다.”라고 말했습니다. “변호인은 Mullen과 주주의 권리를 보호하기 위해 피고인의 불법 행위를 폭로하기 위해 부지런히 노력할 것입니다.”

MullenAutomotive

MullenAutomotive 란

MullenAutomotive(NASDAQ : MULN)은 남부 캘리포니아에 기반을 둔 자동차 회사로, 미국에 있는 두 곳의 조립공장에서 제조될 타세대 전기 자동차(“EV”)를 제작하는 회사로 Mullen의 EV 개발 포트폴리오에는 Mullen FIVE EV Crossover, Mullen-GO Commercial Urban Delivery EV, MullenCommercial Class 1-3 EV, B1, B2 전기 SUV 트럭과 Class 4-6 상업용 제품 모두 갖춘 Bollinger Motors가 포함됩니다.

2022년 9월 7일에 Bollinger Motors 는 Mullen Automotive의 과반 소유 EV 트럭 회사가 되었고, 2022년 12월 1일에 Mullen은 모든 IP를 포함한 Electric Last Mile Solutions(“ELMS”) 자산 인수를 마감했습니다. 인디애나 주 미샤와카에 650,000평방 피트 규모의 공장이 있습니다.

MullenAutomotive 은 NASDAQ 규정 준수를 회복하여 NASDAQ 상장이 유지 될 수 있을까?

NASDAQ 상장 규저에 따르면 기업은 거래소에 남아 있기 위해서는 최소 $1 의 상장 가격을 유지해야한다. 회사가 30일 연속 $1 미만 일시 NASDAQ 직원은 주식 상장 폐지 절차를 시작할 수 있습니다.

하지만 규정 준수를 회복하는 방법에는 몇 가지 방법이 있는데 $1 미만의 대부분의 경우 180일의 유예 기간이 주어지며, 일반적으로 이 기간은 180일을 더 연장할 수 있어 총 360일의 시간이 주어집니다.

하지만 Mullen은 5800 시리즈 규칙에 따르면 회사의 증권이 최소 입찰 가격에 대한 지속적인 상장 요건을 충족하지 못하고 회사가 지난 2년 동안 1주당 250주 이상의 누적 비율로 1회 잇강 주식을 역분할을 실시한 경우, 본 규칙 5810(c)(3)(A)에 명시된 준수 기간 동안 자격을 갖추고 상장 자격 부서는 해당 증권과 관련하여 규칙 5810에 따라 직원 상장 폐지를 결정 내려야 합니다

올해 Mullen의 누적 역분할을 총 1/225 이기 때문에 상장폐지의 문제성이 없다고 할 수 없습니다.

MullenAutomotive이 상장을 유지하기 위한 방법은?

  1. 나스닥 역분할 분할 취소 : 기업들은 원한다면 분할을 5.3일 1:25 역분할 대신 1:100으로 변경할 수 있는데,
    ex. $1.5 (1:25) -> $6.0 (1:100) 변경
    적어도 10일 동안 목표 가격이상을 유지할 것이라는 상대적인 확신을 의미하고, 이 경우 회사는 180일 연장 기간을 잃게 되지만 주식이 10일 연속 $1 이상 거래되었기 때문에 연장 기간은 필요하지 않습니다.
  2. Nasdaq 규정을 다시 준수하기 위해 Mullen 주식은 영업일 기준 최소 10일 동안 $1 이상에서 마감해야 합니다.
    Mullen은 `23. 8.11, `23. 8.14~15. 에 $1 이상으로 마감되어 3일 연속 영업일을 기록했습니다. 하지만 주가는 지난 영업일 기준 2일 동안 $1 미만으로 마감되었습니다. Mullen 은 `23. 9. 5. 까지 Nasdaq의 규정인 $1 요건을 충족해야합니다.

MullenAutomotive `23. 8.23. 추가 소식

주가 하락에 따른 주주들에게 보내는 공개 서한 발표.

친애하는 Mullen 주주 여러분, 회사는 지속적인 주식 하락에 대응해 달라는 수많은 요청을 받았으며 이러한 통신 중 상당수는 친절하지 않고 때로는 위협적인 말로 나에게 전달되었습니다. 저는 회사의 CEO로써 모든 주주들의 우려사항을 진지하게 받아들입니다. 저의 주요 책임 중 하나는 회사의 사업 계획을 실행하는 것으로 회사는 이와 관련하여 계속해서 상당한 진전을 이루고 있습니다. 이 성명서는 마지막 부분에 그 중 일부를 요약하겠습니다.

나는 우리 주식에 성과에 매우 실망했습니다. 이전에 공개적으로 밝혔듯이, 저는 우리 주식의 거래 가격이 회사의 실제 가치와 거의 유사하지 않다고 생각합니다. 기업의 중요한 목표 달성(즉, 예상 일정 내에 차량 생산 완료)에도 불구하고 주식 거래자들이 계속해서 주식에 하향 압력을 가해 가격이 하락하는 것은 분명합니다.

나는 이전에 회사가 주식에대한 불법적인 거래 관행으로 의심되는 사항을 조사하기 위해 Share Intel 및 기타 당사자들을 고용했다고 발표했습니다. 우리는 현재까지 수신된 모든 데이터를 수집하고 있으며 앞으로 며칠 내에 발표할 내용이 있을 것입니다.

저는 Mullen의 헌신적인 팀의 노고와 현재까지 달성한 상당한 모멘텀과 성공이 우리 주식에 부여된 비현실적인 가치에 의해 무색해지고 있다는 사실에 극도로 실망하고 있습니다. 회사와 나는 이전에 발표된 주식 환매 프로그램을 통해 회사 주식을 구매함으로써 우리 계획의 성공에 대한 우리의 의지를 입증했습니다. 나는 또한 최근에 개인적으로 주식을 구입하여 우리 회사에 대한 확고한 신뢰를 보여주었습니다.

-출처 Mullen C.E.O

MullenAutomotive 주가 전망

Mullen Automotive는 한 때 “제 2의 테슬라” 후보로 각광 받았으나 시간이 갈수록 이 전기차 스타트 업사에 대한 시장의 눈길은 차가워졌고, 랜디 마리온 오토모티브 그룹에서 자사의 밴과 트럭을 공급할 것이라는 발표도 투자자들의 마음을 붙잡지 못하였습니다. 제품을 납품해서 대금을 받기 전 재료와 부품을 사고 차를 만드는 비용을 회수하고 이익을 낼 수 있을까에 대한 회의적인 시선이 많아지면서 주가는 바람대로 오르지 못하고 $1,.45 수준으로 내려갔습니다.

앞으로 이 주식의 향방은 떠나간 투자자들의 마음을 붙잡을 수 있는 실적을 보여줄 수 있는가에 달려있는데, 이미 떠오르는 분야의 인기를 업고 화려하게 나타났다가 사라진 스타트업을 보며 Mullen Automotive에게 우호적으로 작용할 것 같지는 않았습니다.

다른 급등주의 정보가 필요하시다면,

전염병 및 암 치료 분야에서 혁신적인 제품을 개발하고 상용화하는데 주력하고 있으며 중국, 미국, 싱가포르 및 필리핀 등에서 사업을 확장하고 있는 이 주식을 알아보는 것은 어떨까요?