Tesla(NASDAQ:TSLA), 테슬라 사이버트럭을 전력망 자산으로 활용하여 캘리포니아 전력의 미래를 선도

캘리포니아주 오클랜드, 2026 년 4월 20일 /PRNewswire/ — PG&E(Pacific Gas and Electric Company)와 테슬라는 오늘 테슬라 사이버트럭, 테슬라 파워쉐어 게이트웨이, 테슬라 유니버설 월 커넥터가 PG&E의 주거용 차량 대 모든 것(V2X) 프로그램 참여 승인을 받았다고 발표했습니다. 이는 캘리포니아에서 양방향 전기차 통합을 위한 중요한 이정표입니다. PG&E의 사이버트럭 소유 고객은 PG&E의 V2X 프로그램을 활용하여 파워쉐어 홈 백업(Powershare Home Backup)과 파워쉐어 그리드 서포트(Powershare Grid Support)를 설치하고 활성화할 수 있습니다. 이를 통해 고객은 정전 시 차량을 이용해 가정에 전력을 공급하고, 전력망 장애 발생 시 전력을 전력망에 되팔아 수익을 창출할 수 있습니다.

이는 캘리포니아에서 고객을 위해 승인된 최초의 교류(AC) 차량-전력망 연결 애플리케이션으로, 차량이 특수 직류(DC) 인프라 대신 훨씬 간단한 장비를 사용하여 연결할 수 있게 됩니다. PG&E의 전략 및 성장 담당 부사장인 제이슨 글릭먼은 “전기차는 단순히 사람을 이동시키는 것 이상의 역할을 할 수 있습니다. 가정에 전력을 공급하고 전력망을 지원하는 데에도 기여할 수 있습니다.”라고 말했습니다. “테슬라를 주거용 V2X 프로그램에 참여시킴으로써 고객에게 더 많은 선택권을 제공하는 동시에 캘리포니아 전력망을 더욱 유연하고 탄력적이며 경제적으로 만들 수 있습니다.”

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Tesla(NASDAQ:TSLA) 주식정보 테슬라

Tesla, Inc.는 세계 최고의 전기 자동차 제조업체입니다. 2022년 시장 점유율이 26% 이상인 이 회사의 리더십 위치는 더 이상은 아니더라도 향후 10년 동안 거의 보장됩니다. 그러나 특히 EV 제조업체인 동시에 회사는 주주들에게 상당한 결과를 가져올 수 있는 많은 관련 및 비관련 벤처에도 참여하고 있습니다.

Tesla, Inc.는 2003년 캘리포니아에서 Tesla Motors, Inc로 처음 법인화되었으나 나중에 이름을 변경했습니다. Martin Eberhard와 Marc Terpening이 설립한 Elon Musk는 2006년에 회사의 최대 주주가 되었고, 2008년에는 CEO가 되었습니다. Tesla는 2010년 IPO를 통해 기업공개를 하여 1956년 Ford 이후 처음으로 미국 자동차 회사가 되었습니다. 2020년 연간 차량 판매량은 50만 대를 넘어섰고 2022년에는 100만 대를 넘어섰습니다.

주가전망

32개 증권사가 Tesla 주식에 대한 1년 가격 목표를 발표했습니다. TSLA 주가 목표 범위는 $85.00에서 $310.00입니다. 평균적으로 그들은 회사의 주가가 향후 12개월 내에 201.63달러에 도달할 것으로 예상합니다. 이는 현재 주가 대비 22.3%의 상승 여력이 있음을 의미한다.

수익전망

Tesla, Inc.(NASDAQ:TSLA)는 1월 24일 수요일에 실적 결과를 발표했습니다. 전기 자동차 생산업체는 해당 분기 주당 순이익(EPS)을 0.71달러로 보고했는데, 이는 컨센서스 추정치인 0.75달러를 0.04달러만큼 하회한 수치입니다. 전기 자동차 생산업체는 해당 분기 동안 251억 7천만 달러의 수익을 올렸으며, 이는 분석가 추정치인 256억 4천만 달러와 비교됩니다. Tesla는 15.50%의 순마진과 16.62%의 12개월 자기자본 수익률을 기록했습니다. Tesla의 분기별 매출은 전년 대비 3.5% 증가했습니다. 작년 같은 분기에 회사는 주당 1.07달러의 수익을 올렸습니다.